你问我答——拉丁美洲的糖集装箱运费会下降吗？

洞察焦点

●拉丁美洲到美国的运费上涨了257%

●亚洲航线盈利能力下降可能导致拉丁美洲集装箱增加。

●更多高关税糖可能会进入美国。

主要集装箱运价指数包括：FBX,WCI,SCFI,XSI等。这些集装箱指数指向不同的运价。

FBX - 波罗的海货运指数

COVID-19疫情爆发之后，拉丁美洲的集装箱运费大幅上涨。这是因为集装箱短缺。2020年1月，Quetzal港和加州长滩之间的集装箱运费约为500美元。这条航线在2022年4月达到了惊人的4890美元；今天，大约是2200美元。这一价格变化标志着自2020年以来上涨了257%。

夸特扎尔港（PUERTO QUETZAL， 港口 代码：GTPRQ）又译为：奎达尔港|波多格查尔|库特扎尔港，位于危地马拉南部沿海，濒临太平洋的西侧，是危地马拉在太平洋沿岸新建的港口，距圣何塞（SAN JOSE）港约2英里。

危地马拉-加州长滩集装箱运费

拉美集装箱运费为何增加?

集装箱短缺是因为在2021年全球供应链问题的高峰期，航运公司削减了较小的航线，将集装箱集中在主要航线上(亚洲到西北欧，亚洲到美国西海岸和东海岸)。由于全球集装箱运价大幅下降，航运公司一直在取消航班，这意味着中美洲的集装箱运力仍未恢复。有时，这意味着人们同意支付疫情前4倍的费用，但只收到了商定的集装箱分配的20%。

中国-美西集装箱运价指数

拉美集装箱运费会下降吗?

自2022年4月以来，中美之间的运费已经下降。对潜在经济衰退和高利率的担忧降低了消费者需求。

中国-美西集装箱运价指数

由于中国和美国西海岸之间的航线利润较低，集装箱船东将考虑其他航线，如拉丁美洲。如果航运公司和集装箱运力转向拉丁美洲（糖主要交易区），该地区的集装箱运费可能会下降，因为供应上升。

这对糖来说意味着什么?

目前，5号伦敦白糖的交易价格达到十年来的最高点。较低的集装箱运费将有助于缓解或抵消购买糖的高成本，这可能会刺激进一步的贸易。集装箱运费的降低也可能意味着2023年进入美国的高关税糖的增加。

（责任编辑：Scarlett）

免责声明：本文系本网编辑转载，转载目的在于传递更多信息，文章版权归原作者所有，内容为作者个人观点并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本网联系0771-8062446 ，我们将在第一时间删除内容！