【进出口】10月1日-26日巴西对中国食糖发运量高达92.5万吨
一、巴西对中国食糖装船和排船情况
1、10月1日-10月26日巴西对中国装船情况
根据巴西港口船运情况统计,10月1日-10月26日,巴西对中国装船数量为92.5万吨,较10月1日-10月22日51.53万吨增加40.97万吨,主要进口商为亿能富11.35万吨,雅韦安43.16万吨,嘉利高7万吨,苏克墩21.36万吨,中粮2万吨,丰益7.63万吨。10月巴西对中国装船已大幅超过9月,整个9月巴西对中国装船数量为57.97万吨,低于8月份76.77万吨,但高于7月发运总量40.5万吨。(备注:以下表格中停泊时间均指到达巴西港口准备装船时间,发出时间指装完船从巴西港口发出时间,正常情况下,粮船从巴西港口到中国港口需要时间为45天)
2、截止10月26日巴西对中国排船情况
截止10月26日,巴西主流港口对中国食糖排船量17.33万吨,较10月22日25.58万吨降低8.25万吨,进口商主要为雅韦安11.26万吨,联合糖业6.07万吨,预计发出时间10月下旬至11月初阶段。
二、巴西对全球装船和排船情况
1、对全球装船
2020年10月1日-10月26日,巴西港口装船数量为307.09万吨,较10月1日-10月22日229.36万吨增加77.73万吨,其中原糖298.79万吨(10月1日-10月22日为224.99万吨),成品糖8.3万吨(10月1日-10月22日为4.37万吨)。(备注:货船目的地中“C/P”代表租船方,船运具体去往方向不明)
2、对全球排船
截止10月26日,巴西对全球食糖排船数量约为149.98万吨,较10月22日178.37万吨降低28.39万吨,当前巴西主流港口排船量已从6月份最高350万吨降低至150万吨左右。其中桑托斯占比61.19%,巴拉那瓜占比26.21%,安东尼娜港口占比1.73%,累西腓港口占比3.12%,马塞约港口占比6.53%,里约热内卢港口占比1.22%。当前食糖装运等待船只54艘(10月22日为61艘),而已装船船只为132艘(10月22日为101艘),等待装运时间在1-10天,较前期2-4天的等待时长略有延长,但港口船只整体积压甚少。(备注:货船目的地中“C/P”代表租船方,船运具体去往方向不明)
三、主港口桑托斯相关情况
港口业务运行正常,在途货物最大吃水达14.5米,其中糖船吃水在13.2-14.2米。所有码头货物接收正常,不受新冠肺炎疫情的影响。
天气预报:港口周一晚上预报有阵雨,未来几天也预报有雨。
燃料:今日巴西石油公司没有推迟交付燃料,但情况可能会突然改变。有时,石油公司无法满足同一天供应大量船只的需求,因此,一些船只由于加油作业而推迟离港。
(责任编辑:vdivcs)
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